全程保密還款無期限

煙大海底隧道方案公佈：煙臺到大連僅需40分鐘

原標題：煙臺大連海底隧道方案出爐 耗資堪比三峽工程(圖)

近日，國務院正式審議2016年重點工程，其中煙臺到大連海底隧道施工方案正式出爐。隧道開通後，從煙臺到大連最多隻需要40分鐘。

煙臺到大連的海底隧道是指煙臺蓬萊至旅順之間的海底隧道，歸屬鐵路總公司管理，整條隧道全長123公裡，火車設計時速為250公裡，運行速度能達到220公裡/小時，屆時從煙臺到大連最多隻需要40分鐘。

據瞭解，工程方案將采納全海底隧道方案，以火車載運汽車通行，南北兩端的接駁點、工程規模也已確定。

一個規劃瞭二十多年的方案再一次“熱”瞭起來

今年8月19日，國務院公佈的《關於近期支持東北振興若幹重大政策舉措的意見》提出“下一步要加快推進渤海跨海通道工程前期工作”。短短的一句表述，讓沉寂多時的渤海跨海通道汽車貸款試算項目再次成為各方熱議的焦點。

渤海海峽跨海通道（即煙大海底隧道）戰略規劃研究項目組組長、中國工程院院士王夢恕向筆者透露，煙大海底隧道的方案將會在半個月內，以一個總報 告和12個分報告的形式，以中國工程院的名義上報國務院。“我們將爭取讓這個項目進入國傢十三五規劃，並希望最早在十三五期間開工。”

但事實上，關於這一項目建設條件是否成熟的爭論仍然存在。

跨越渤海從6小時到40分鐘

據王夢恕介紹，煙大海底隧道方案總報告的精簡版本在2013年就已上報給國傢發改委，也在發改委內部進行瞭初步討論，形成的最終方案原本打算8月上報，但由於中國工程院的十多個院士又給出瞭一些修改意見，所以稍有推遲，但肯定在半個月內完成上報。

由於渤海海峽的阻隔，目前往來於山東和東北之間的鐵路、公路隻能繞行山海關，路程均在1600公裡以上。即使2006年煙臺和大連實現瞭鐵路輪渡，來往於兩地之間也需要至少6個小時。

按照即將上報的方案，渤海海峽將由一個深埋的跨海鐵路隧道連通，隧道先從大連旅順附近定一個入地點，蓬萊有一個登陸點，然後就到達瞭煙臺。整條 隧道全長車 貸 計算123~126公裡，隧道內將由動車執行運輸任務，設計時速為250公裡，運行速度能達到220公裡/小時，屆時從煙臺到大連隻需要40分鐘。

王夢恕表示，工程的總造價大約在2000億~2600億元之間，具體數據現在不好下結論，但預計不會超過3000億元。“以前項目遲遲沒有開工主要是需要嚴格的勘探和技術論證，現在看來，我們在技術上已經不存在問題，按照當前的條件，項目開工後10年內肯定能夠建成。”

值得一提的是，此次遞交國務院的方案中，在經過實地考察和多次會議研究討論後，項目組正式否決瞭之前的“全橋梁”“南橋北隧”兩種方案，“深埋的全隧道”方案被最終敲定在紙面上。

支持者與反對者

建設渤海海底隧道的念頭始於1992年。最早提出該設想並一直努力將其變成現實的，是煙臺市。當年，時任煙臺市政府辦公室副主任的柳新華（現為 魯東大學副校長、渤海海峽跨海通道戰略規劃研究項目組負責人）和三位同事，提出瞭建設跨海通道的構想。這一汽車借款利率構想，得到瞭煙臺市、山東省的大力支持。

顯然，渤海跨海通道最主要的作用是連接打通東北—華東通道，受益最大的城市是大連和煙臺，二者由過去的死角變成瞭樞紐。也正因如此，自2009 年以來，遼寧、山東兩省人大代表、政協委員連續6年在全國兩會上提交建設渤海海峽跨海通道的議案和提案。兩省也組建瞭一些半官方和民間學術團隊來為項目提 供技術和人才支撐。

山東省煙臺市一位長期致力於推動渤海跨海通道項目的學者在接受記者采訪時表示，渤海跨海通道將使環渤海由原來的“C”形環繞運輸變為“I”形直達運輸，對振興東北老工業基地和發展山東半島城市群將起到至關重要的作用。

與此同時，反對者的聲音也是不容忽視的。國傢地震臺網官方微博8月22日曾就渤海跨海通道項目發佈信息：“郯廬地震帶，北起黑龍江，南到長江，呈北東走向，縱貫中國大陸東部，延伸達2400多公裡，是東北亞巨型中古車車貸利率斷裂系中的一條主幹斷裂帶，歷史上曾發生過多次強烈地震。”

對於這一質疑，上述山東學者表示，大連和煙臺的地震局多年前已經開始勘測地震數據、進行危險性分析等工作，且現在各方比較青睞的全隧道方案抗震能力是最強的。

在住建部城市交通工程技術中心一位不願具名的副主任看來，任何一個宏大的改造自然條件的項目都會有一定的副作用，且海底隧道有個很大的問題就是 中間不可能有太多的出口，帶動的隻能是大連和煙臺兩個點。“如果非要花大錢連接大連和煙臺，我更傾向於建一條環渤海灣的陸地高鐵項目，不僅風險小、成本 低，更能帶動沿線其他地區的發展。”

需求究竟有多大

需求是關系到這一耗資堪比京滬高鐵和長江三峽工程的大項目是否該建的關鍵。

面對這一問題，中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司黨群工作部的石經理在接受記者采訪時頗為無奈：“這個事兒讓我們很無語，我如果說沒有必要建吧，好像是為瞭維護自己公司的利益，如果說有必要建吧，但實際上渤海灣的客貨運需求遠沒有想象中那麼大。”

公開數據顯示，2011年渤海灣車運量達101萬輛/次、客運量654萬人/次，其中煙連航線車運量達89萬輛/次，客運量562萬人/次，占到總運量的近九成。

據渤海海峽跨海通道戰略規劃研究項目組此前預測，到2020年，渤海海峽間潛在的客流量將達到3億人次左右。即使按照跨海通道承擔60%~80%的比例，客流量也將達到1.8億~2.4億人次。

但北京交通大學經管學院教授趙堅對於上述預測數據提出瞭嚴重的質疑：“從增速來計算，2011年客流量僅為654萬人/次，要每年增長4倍多的 人數才能在2020年達到3億人次，這對於任何一條交通線路來說幾乎都是不可能的；從對比數據來看，京滬高鐵開通三年客運量才突破2億人次，大連和煙臺之 間客流怎麼可能超過京滬線呢？”趙堅懷疑，上述預測可能是課題組為瞭推動項目盡快上馬而根據投資金額倒推出來的需求數據。

在趙堅看來，渤海跨海通道不是不能建，而是現在還不到時候。“50年以後或許能有比較大的需求，所以應該20年以後再來討論具體方案。”

上述山東學者表示，交通早已成為制約煙臺和大連 等城市發展的一大瓶頸，渤海跨海通道晚一天建成所造成的損失都是不可估量的。但他也承認，煙大海底隧道的構想從1992年提出至今已經有不少組織向上呈報 方案和研究成果，雖然沒有被打回來，但項目一直未能在國務院正式立項。“工程何時立項、何時開工取決於我們研究的成熟程度和國傢對這件事的認可度。”（國 搜法治綜合人民網 齊魯網等報道）


更多猛料！歡迎掃描下方二維碼關註新浪新聞官方微信(xinlang-xinwen)。

新車現金貸款


地鐵哺乳，誰丟瞭誰的臉？

將哺乳中的女人的乳房視作性器官的人，是不配用文明這個詞來標榜自己文明的。要麼是太不懂事，要麼是一些內心陰暗的人，在現實生活中繼續在充當著莫裡哀筆下的答丟夫形象罷瞭。


徐遠翔為何讓編劇感到被羞辱

一個內心強大的人，是不容易被羞辱的，一個不擔心專業被瓦解的群體，是不容易被羞辱的，一個不擔心權力被顛覆的機構，是不容易被羞辱的。


中國軍改要躲過那些坑？

正如許多文章所分析的一樣，改變現有的軍委總部體制，將作戰指揮與軍隊的建設分開，是此次軍隊改革最為重要的內容之一。此次改動幅度之巨大，不少人以“從蘇軍到美軍”的比喻來形容。這一描述雖不準確，但的確大概指明瞭我軍的改革方向。


當今官員的糾結與失落如何看

有人曾這樣說，我們每天生活在各種糾結中，“糾結”成瞭生活方式。官員有官員的糾結，老板有老板的糾結，百姓有百姓的糾結，糾結中就難免產生抱怨。

• 真實案例講解:被貸款了怎麼辦?什麼是“被貸款”？中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~被貸款是指被他人假冒自己的名義在銀行辦理了貸款。中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~一些人在遭遇此類事件時，往往忍氣吞聲，不知該如何應對。事實上，被貸款了怎麼辦這個問題很好解決，只看你有沒有勇氣拿起武器捍衛自己的合法權益？有權要求認定合同無效【案例一】　2011年10月5日，熊妍購買了一套商品房，當她交完首付，來到銀行辦理按揭手續時，卻遭到拒絕。理由是她曾辦理過三筆貸款，累計金額已達90萬元，中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~不能再貸款了。銀行提供的查詢證明顯示，中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~熊妍於2009年及2010年，在鄰縣一家銀行的確有著貸款記錄，每筆均為30萬元。“我根本就沒有在你們銀行貸過款，中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~怎麼會有如此巨額的貸款記錄？”面對熊妍的質詢，中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~鄰縣銀行卻無動於衷，因為他們知道，這只不過是領導親屬利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理的貸款。中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~熊妍有權訴請法院確認三筆貸款合同無效。本案中，銀行領導為了自己親屬的利益，弄虛作假、串通一氣地連續三次利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理貸款，中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~客觀上也確已損害熊妍的利益，無疑當屬惡意串通。而《合同法》第五十二條規定：“有下列情形之一的，合同無效：……(二)惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~；……”《民法通則》第五十八條也已規定“惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的”民事行為無效。即銀行與真正貸款人的行為，中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~從開始起就對熊妍沒有法律約束力。
• 中古車貸條件 車貸利率試算excel請專家幫忙~~~
• 真實案例講解:被貸款了怎麼辦?什麼是“被貸款”？車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??被貸款是指被他人假冒自己的名義在銀行辦理了貸款。車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??一些人在遭遇此類事件時，往往忍氣吞聲，不知該如何應對。事實上，被貸款了怎麼辦這個問題很好解決，只看你有沒有勇氣拿起武器捍衛自己的合法權益？有權要求認定合同無效【案例一】　2011年10月5日，熊妍購買了一套商品房，當她交完首付，來到銀行辦理按揭手續時，卻遭到拒絕。理由是她曾辦理過三筆貸款，累計金額已達90萬元，車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??不能再貸款了。銀行提供的查詢證明顯示，車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??熊妍於2009年及2010年，在鄰縣一家銀行的確有著貸款記錄，每筆均為30萬元。“我根本就沒有在你們銀行貸過款，車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??怎麼會有如此巨額的貸款記錄？”面對熊妍的質詢，車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??鄰縣銀行卻無動於衷，因為他們知道，這只不過是領導親屬利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理的貸款。車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??熊妍有權訴請法院確認三筆貸款合同無效。本案中，銀行領導為了自己親屬的利益，弄虛作假、串通一氣地連續三次利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理貸款，車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??客觀上也確已損害熊妍的利益，無疑當屬惡意串通。而《合同法》第五十二條規定：“有下列情形之一的，合同無效：……(二)惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??；……”《民法通則》第五十八條也已規定“惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的”民事行為無效。即銀行與真正貸款人的行為，車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??從開始起就對熊妍沒有法律約束力。
• 車貸利率比較 台東機車借款免留車常見問題??
• 真實案例講解:被貸款了怎麼辦?什麼是“被貸款”？中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~被貸款是指被他人假冒自己的名義在銀行辦理了貸款。中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~一些人在遭遇此類事件時，往往忍氣吞聲，不知該如何應對。事實上，被貸款了怎麼辦這個問題很好解決，只看你有沒有勇氣拿起武器捍衛自己的合法權益？有權要求認定合同無效【案例一】　2011年10月5日，熊妍購買了一套商品房，當她交完首付，來到銀行辦理按揭手續時，卻遭到拒絕。理由是她曾辦理過三筆貸款，累計金額已達90萬元，中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~不能再貸款了。銀行提供的查詢證明顯示，中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~熊妍於2009年及2010年，在鄰縣一家銀行的確有著貸款記錄，每筆均為30萬元。“我根本就沒有在你們銀行貸過款，中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~怎麼會有如此巨額的貸款記錄？”面對熊妍的質詢，中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~鄰縣銀行卻無動於衷，因為他們知道，這只不過是領導親屬利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理的貸款。中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~熊妍有權訴請法院確認三筆貸款合同無效。本案中，銀行領導為了自己親屬的利益，弄虛作假、串通一氣地連續三次利用私自獲取的熊妍身份資訊辦理貸款，中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~客觀上也確已損害熊妍的利益，無疑當屬惡意串通。而《合同法》第五十二條規定：“有下列情形之一的，合同無效：……(二)惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~；……”《民法通則》第五十八條也已規定“惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的”民事行為無效。即銀行與真正貸款人的行為，中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~從開始起就對熊妍沒有法律約束力。
• 中古車貸條件 想要了解汽車貸款試算excel請各位幫幫忙~~~

台灣電動床工廠 電動床

台灣電動床工廠 電動床

AUGI SPORTS｜重機車靴｜重機車靴推薦｜重機專用車靴｜重機防摔鞋｜重機防摔鞋推薦｜重機防摔鞋

AUGI SPORTS｜augisports｜racing boots｜urban boots｜motorcycle boots
5121B15B1A497796